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Résoudre les Pannes de Refroidissement sur Hors-Bord 9.9 à 20 CV
Une pompe à eau défaillante peut causer des dommages irréversibles à la culasse de votre moteur marin. Ce kit complet de reconstruction avec boîtier de base élimine définitivement les pannes liées au colmatage et à la perte de pression hydraulique. Conçu pour les utilisateurs exigeants, il apporte une solution durable aux problèmes de sédimentation dans le corps de pompe.
Anatomie du Kit de Remplacement 3RS-87322
Pour garantir une réparation efficace, l'ensemble comprend les éléments modulaires suivants :
- Le boîtier de soubassement : Assise rigide qui canalise le flux ascendant sans déperdition.
- Les joints d'embase de pompe : Conçus pour stopper les fuites de pression vers l'arbre de transmission.
- La visserie de positionnement : Traitée pour résister au blocage par électrolyse en milieu marin.
Tableau de Correspondance des Motorisations
| Modèle Moteur | Série Spécifique | Code Constructeur Apparenté |
|---|---|---|
| 9.9 CV | 9.9D | 3RS-87322 |
| 15 CV | 15D | 3RS873221M |
| 20 CV | 20D | Standard d'origine |
Bénéfices pour l'Utilisateur Final
En remplaçant l'ensemble du système mécanique inférieur plutôt que la simple turbine, vous remettez à zéro les tolérances de fonctionnement de votre pompe. Le moteur fonctionne à une température stabilisée, ce qui réduit la consommation de carburant et prévient la dégradation prématurée de l'huile de coude thermique.
