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Solution aux problèmes de surconsommation de carburant sur moteurs BMW 2.0L
Votre BMW consomme anormalement de l'essence et manque de reprise à bas régime ? Une sonde Lambda arrière défectueuse fausse les analyses de l'échappement, poussant le calculateur à injecter plus de carburant que nécessaire. Ce capteur d'oxygène O2 remplace vos équipements fatigués pour corriger instantanément ce dysfonctionnement coûteux.
Une réponse ciblée contre l'usure des capteurs d'échappement
Destinée aux modèles BMW Série 1 (E87) et Série 3 (E90, E91) produits entre 2003 et 2012, cette pièce offre une mesure stable du taux d'oxygène résiduel. En installant ce capteur, vous stabilisez la richesse du mélange, ce qui diminue immédiatement vos dépenses en carburant lors de vos trajets quotidiens pour aller au travail ou partir en week-end.
Pourquoi remplacer votre capteur après-catalyseur ?
- Économie de carburant : Retour aux valeurs de consommation nominales définies par BMW.
- Protection mécanique : Évite la surchauffe et la destruction prématurée du nid d'abeille du catalyseur.
- Zéro modification : Longueur de câble et connecteur identiques aux pièces 11787547313 et 11787537995.
Spécifications du produit
| Composant | Capteur d'oxygène secondaire (aval) |
|---|---|
| Compatibilité OEM | 11787547313, 11787537995 |
| Moteur concerné | 4 cylindres essence 2.0 Litres (120i / 320i) |
| Signal de sortie | Analogique stabilisé pour calculateur d'origine |
Ne laissez pas un simple capteur altérer le plaisir de conduire votre berline. Ce modèle redonne l'efficacité indispensable pour circuler en toute tranquillité dans les zones à faibles émissions.
