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Redonnez une seconde jeunesse à votre moto classique ou moderne
Imaginez rouler sur votre NSR125 de 1988 ou votre fidèle CB500 de 1996, mais être freiné par des commandes dures, lisses et usées par le temps. Les chutes à l'arrêt ou l'usure naturelle finissent par rendre la conduite inconfortable, voire dangereuse. C'est pour mettre fin à ces désagréments que ces leviers d'embrayage frein réglables ont été développés. Ils redonnent la souplesse d'un véhicule neuf à vos commandes manuelles.
L'histoire d'une restauration réussie
Que vous soyez propriétaire d'un custom indémodable comme la CA250 ou d'une moto urbaine telle que la CB190R, le remplacement des leviers change radicalement votre perception de la route. Fini le point de patinage fuyant ou la sensation de levier spongieux. Vous reprenez le contrôle total de vos trajectoires.
Spécifications et conformité visuelle
| Compatibilité Entraxe | Conforme aux cocottes d'origine des modèles cités |
| Matériau principal | Aluminium usiné |
| Réglage de distance | Système à levier rotatif multi-positions |
| Contenu du colis | 1 levier de frein droit, 1 levier d'embrayage gauche |
Offrez à votre machine une mise à niveau fonctionnelle qui se ressent dès le premier passage de vitesse. L'installation simple permet de retrouver rapidement le plaisir de rouler en toute sérénité.
