Dites adieu aux vibrations de direction avec le centrage hubcentric
L'utilisation de cales de roue de mauvaise qualité engendre souvent des tremblements insupportables dans l'habitacle dès 90 km/h. Notre adaptateur d'entretoise de roue intègre un système de centrage de 56.1mm qui s'emboîte parfaitement sur le moyeu d'origine. Cette conception mécanique rigoureuse reporte le poids du véhicule sur le moyeu et non sur les seuls goujons, supprimant définitivement les vibrations parasites pour retrouver la sérénité au volant.
Sécurité renforcée pour les longs trajets en famille
Sur les grands axes ou les routes sinueuses avec votre Outback ou Forester chargé de bagages, la stabilité du train arrière est cruciale. L'entretoise 20mm PCD 5x100 élargit la voie globale du véhicule, ce qui abaisse virtuellement le centre de roulis. Votre break reste stable face aux vents latéraux et conserve une assiette plane lors des courbes d'autoroute à haute vitesse.
Données de montage indispensables
| Type de visserie fournie | M12 x 1.25 mm |
| Épaisseur unitaire | 20 mm par élargisseur |
| Configuration entraxe | 5 goujons sur diamètre 100 |
| Compatibilité moyeu | 56.1 mm strict |
Fiabilité mécanique à long terme
Fabriqué pour endurer les contraintes thermiques générées par le freinage, cet adaptateur en aluminium ne se déforme pas sous l'effet de la chaleur. La visserie M12x1.25 assure une tension constante du filetage, excluant tout risque de desserrage accidentel. C'est l'investissement technique idéal pour combiner esthétique agressive et sécurité routière absolue.