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Une conception rigoureuse pour les exigences du moteur de la RX-8
Les températures élevées des gaz d'échappement nécessitent des composants d'une résistance supérieure. Cette sonde lambda O2 N3H1188G1B est fabriquée avec un boîtier robuste en acier inoxydable et un élément en céramique technique. Ces matériaux de choix protègent le capteur contre la corrosion, la calamine et les vibrations extrêmes, assurant une longévité accrue au cœur de votre système antipollution.
Précision de mesure micrométrique en amont
Placé en position avant, ce capteur doit analyser instantanément les variations chimiques des flux gazeux. Grâce à sa structure interne optimisée, il offre une réactivité sans faille face aux changements de rythme de conduite. C'est l'assurance d'une protection thermique efficace pour votre catalyseur, qui ne subira plus les effets destructeurs du carburant non brûlé.
Spécifications et conformité des pièces
Chaque unité fait l'objet de contrôles stricts pour correspondre aux exigences géométriques de la ligne d'échappement d'origine.
| Élément de contrôle | Valeur technique |
|---|---|
| Compatibilité châssis | RX-8 (période 2003 - 2012) |
| Équivalence constructeur | N3H2188G1A / N3H1188G1B |
| Gaine de protection | Fibre de verre tressée haute température |
| Type de filetage | Revêtement anti-grippage appliqué |
Un flux d'informations constant pour le calculateur
L'isolation renforcée des câbles électriques empêche les interférences magnétiques provenant du compartiment moteur, préservant la pureté du signal transmis pour une régulation fine et continue.
