Bons plans du moment 
La performance thermique absolue pour votre berline allemande
Développée pour répondre aux exigences des motorisations turbocompressées, cette durite de radiateur supérieure offre une étanchéité absolue et une résistance accrue face aux huiles et aux additifs chimiques présents dans le circuit de refroidissement.
Une structure renforcée contre le vieillissement prématuré
Les variations de température sous le capot mettent les élastomères à rude épreuve. Grâce à sa composition enrichie, ce modèle ne durcit pas et conserve sa flexibilité d'origine au fil des kilomètres.
| Caractéristique | Valeur Technique |
|---|---|
| Composant principal | Caoutchouc synthétique EPDM supérieur |
| Épaisseur de paroi | 4.5 mm avec triple pli textile |
| Résistance aux fluides | Liquides de refroidissement de type G11, G12, G13 |
| Positionnement | Entrée / Sortie de radiateur principal |
Sérénité et longévité lors de vos longs trajets
Imaginez rouler sur des centaines de kilomètres sans redouter la rupture d'un tuyau ou une baisse soudaine du niveau de liquide de refroidissement. Ce composant premium sécurise vos voyages en maintenant une pression stable dans le circuit, évitant ainsi les pannes immobilisantes en rase campagne ou dans les embouteillages urbains.
