Corps papillon Lancer avec régulateur de ralenti de rechange

La solution aux problèmes de calage et de surconsommation

Lorsque le voyant moteur s'allume avec des codes défauts liés au circuit d'admission ou au ralenti instable, un boîtier papillon encrassé ou une vanne IAC défectueuse en sont souvent la cause. Ce kit complet apporte une réponse définitive aux baisses de régime inexpliquées.

Pourquoi remplacer l'ensemble complet ?

Changer uniquement la vanne de ralenti sur un corps de papillon usé résout rarement le problème à long terme en raison du jeu fonctionnel qui se crée sur l'axe du volet principal. Choisir ce bloc monobloc assure une réfection totale :

1. Élimination des prises d'air dues à l'usure des paliers du papillon.
2. Restauration du signal de position pour le calculateur d'injection.
3. Stabilisation du régime de ralenti à chaud comme à froid.

Caractéristiques techniques à retenir

Ce module comprend le corps principal en alliage, la soupape d'air de ralenti dynamique et les joints d'étanchéité requis pour l'accouplement sur le collecteur d'admission, vous permettant de retrouver les paramètres d'usine de votre carburation.