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La Solution Idéale contre la Perte de Puissance et la Surconsommation
Lorsque la sonde d'origine ne transmet plus les bonnes données, votre véhicule consomme davantage et perd son agrément de conduite. Ce capteur NOX d'oxygène et d'azote résout ces anomalies structurelles en rétablissant les paramètres d'usine de votre système de dépollution. Conçu pour s'adapter rigoureusement sur les motorisations Citroën et Peugeot 2.0 HDi de 2012 à 2021, il redonne à votre moteur sa souplesse caractéristique.
Fiabilité Électronique et Précision de Mesure
La gestion des oxydes d'azote requiert des composants d'une sensibilité extrême. Les puces électroniques intégrées à ce boîtier 5WK96746A traitent instantanément les variations de la composition gazeuse, permettant au calculateur moteur de corriger le mélange en quelques millisecondes.
Données Techniques Complètes
| Composant | Spécification de remplacement |
|---|---|
| Type de pièce | Sonde lambda chauffée double fonction (O2 / NOX) |
| Référence constructeur | 9678570780 |
| Affectation principale | Peugeot 308, 3008, 5008 |
| Connectique | Prise d'origine pour branchement direct |
