Capteur de pression rampe d'injection 45PP3-2 conforme aux normes Opel

Composant de qualité supérieure pour circuit de carburant diesel

Le maintien de la haute pression au sein de la rampe commune exige des composants d'une robustesse absolue. Ce capteur de pression rampe d'injection est fabriqué selon des standards industriels rigoureux pour supporter des pressions intenses pouvant dépasser 1600 bars. Sa structure en acier inoxydable protège les capteurs internes contre la corrosion liée aux additifs du gazole.

Longévité accrue et résistance thermique

Le bloc moteur 1.7 CDTI génère des contraintes thermiques importantes. Les joints d'étanchéité intégrés à ce capteur sont étudiés pour endurer ces cycles thermiques répétés sans sécher ni craqueler. Cela prévient les fuites microscopiques de carburant qui pourraient désamorcer le circuit haute pression.

Détails de construction du produit

Le calibrage d'usine de la puce électronique garantit une correspondance exacte avec les courbes de tension requises par les calculateurs des modèles Zafira et Mokka. Vous installez une pièce fiable qui préserve l'intégrité mécanique de votre moteur à long terme.