Bouchon réservoir bloqué ? Solution quart de tour Titano pour Ducati 848

En finir avec les clés de réservoir tordues sur votre Superbike

Tous les pilotes de Superbike connaissent la frustration d'une clé d'origine qui coince au moment de faire le plein d'essence. Le bouchon réservoir quart de tour Titano élimine définitivement ce problème récurrent sur les architectures de l'époque. Vous profitez d'un mécanisme fluide et d'un loquet de sécurité robuste pour protéger votre carénage des maladresses.

Un look épuré inspiré des championnats du monde de vitesse

Au-delà de l'aspect purement fonctionnel, cet accessoire transforme radicalement le poste de pilotage de votre moto. L'anodisation noire satinée s'intègre harmonieusement au té supérieur et au réservoir métallique de la 848 EVO. Les gravures discrètes apportent une touche de modernité sans dénaturer le style minimaliste de la marque italienne.

Fiche d'identification et cotes d'installation

• Affectation précise : Ducati SBK 848 et versions EVO produites entre 2008, 2009, 2010, 2011 et 2012.
• Poids global : 180 grammes (gain de poids significatif par rapport au mécanisme en fonte d'origine).
• Système d'évent : Soupape de dépressurisation intégrée pour éviter les coupures moteur à haut régime.
• Sécurité : Serrure à barillet compacte livrée avec son double de clé.